Petroskowo | 8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] @ Petroskowo

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 4 miesiące temu friendica (DFRN)

#RozkładJazdy #Gliwice #Katowice #regio #Polregio #WTF #Kolej #Pociąg

Czy coś mnie ominęło?

zrzut ekranu z rozkładem jazdy polregio, pokazujący brak bezpośrednich połączeń mędzy Gliwicami a Katowicami

#wtf #katowice #Gliwice #kolej #polregio #pociag #regio #RozkładJazdy

Internet

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 4 miesiące temu friendica (DFRN)

Wygląda mi na to, że aglomeracja/metropolia poszła drogą DC i wycięła Regio z wewnętrznych połączeń. Co mi się bardzo nie podoba. Co prawda z Kasią sobie nadal jeździmy bardzo tanio czymkolwiek (te przywileje OzN!), ale już moje samodzielne wyjazdy z karnetem Regio stają się droższe. Szkoda.
Może Regio rozszerzy współpracę o Koleje Śląskie...

Internet

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 5 miesiące temu friendica (DFRN)

#Sa139 #Pesa #szynobus #pociąg #kolej #regio

Pytanie do naszych nerdów kolejowych.

Otóż jak się w tym cudzie techniki otwiera jakąś rampę dla wózków?

Nikt nie wie, łącznie z kierownikiem pociągu.

#kolej #pociag #szynobus #regio #pesa #Sa139

Internet

theM0ntarCann0n 5 miesiące temu • mastodon

As i can understand my friend is asking how does one open a ramp for weelchair (or a cart?) in a tram. I'm translating it because all my two followers aren't known to speak polish.

theM0ntarCann0n 5 miesiące temu • mastodon

I've made a grave mistake! I've got 16 followers.

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 5 miesiące temu friendica (DFRN)

Thank you for your effort!
To be precise, the vehicle in question is PESA 139a-002, similar to thiis one:

gp24.pl/nowy-pociag-polregio-n…

theM0ntarCann0n 5 miesiące temu • mastodon

się wybieram do Szczecina niedługo, ciekawe czy takie kursują na trasie Szczecin-Gryfino, jak będę takim jechał to się porozglądam. (chodź pewnie za nowy żeby się zatrzymywać na peronie w środku pola...)

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 8 miesiące temu friendica (DFRN)

#Wycieczka #kolej #pociąg #InterCity #TLK15102 #Biebrza #WłóczęgaPółnocy #WłóczęgaWschodu dla powiedzmy 6-12 osób.

Dwie wersje:

1. Szybka - jeden przejazd (sobota). 8:51 - 20:42
Fotostopy: W-wa Zach, Siedlce, Białystok, Ełk, Pisz (6 minut), Szczytno (6 minut), Olsztyn Główny, Gdynia Główna.
W trakcie: crowdsourcingowane opowieści o przebywanych terenach, gry planszowe, dyskretne imprezowanie, flash-mapping #Open

... pokaż więcej

Linia tlk 15102: Rozkłady, przystanki i mapy - Gdynia Główna (zaktualizowane)

Sprawdź m. in. pełen rozkład i przebieg trasy na mapie dla linii TLK 15102 organizatora PKP Intercity, czasy przyjazdu na Twój przystanek, komunikaty dla linii.

^moovitapp.pl

#OpenStreetMap #kolej #pociag #wycieczka #TLK15102 #Biebrza #WłóczęgaPółnocy #WłóczęgaWschodu

Internet

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 11 miesiące temu friendica (DFRN)

#Kolej #Most #Pilchowice #Zabytki #Technika

Ktoś to jeszcze pamięta?

Na tle wyblakłej fotografii mostu kolejowego czerwony napis w stylu wojskowego szablonu: MISSION: SAVE THE BRIDGE

Most ponad Jeziorem Pilchowickim w pobliżu wsi Strzyżowiec w województwie dolnośląskim

^{Współtwórcy projektów Fundacji Wikimedia (Wikimedia Foundation, Inc.)}

#kolej #zabytki #most #technika #Pilchowice

Internet

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 11 miesiące temu friendica (DFRN)

Byłem tam na rowerowym wypadzie, jak a sprawa była głośna. Aż żal, że nie mam tam nikogo, bo okolica idealna, żeby się okopać na dłużej.

Olga Matná-Schrödingerová 11 miesiące temu • mastodon

Pamiętam.

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

#ekstrakcjonizm #lasy #drewno #kolej

Halo #kolmisie, czy ktoś mi powie ile drewna wchodzi na taki wagon? Bo właśnie we Wschowie trwa załadunek składu trzydziestu takich. Aż mnie skręca. Ciekawe, czy dałoby się dowiedzieć, dokąd to pojedzie...

Trzy (z trzydziestu) wagony załadowywane właśnie drewnem. W tle widać potężny stos drewna i pracujące ładowarki. Na pierwszym planie kilka linii torów.

#lasy #kolej #drewno #ekstrakcjonizm #kolmisie

Internet

Raskolnikow 1 rok temu • mastodon

Ale właściwie po co? Na zdjęciach jest tylko sosna z plantacji, to niech se jedzie gdzie chce. Po to są właśnie nasadzenia, żeby je ciąć w odpowiednim wieku. Dbajmy o lasy, a nie plantacje.

Zenek73 1 rok temu • mastodon

@Raskolnikow
A skąd Ty wiesz skąd te drewno …
Ciekawa była by Appia dla kolei skoro jest dla statków i samolotów

@Raskolnikow

Raskolnikow 1 rok temu • mastodon

@Zenek73 Spójrz na grubości. To wszystko jest cienizna, w dodatku jednakowa wymiarowo (grubość). Jest dość logiczne, że wycięte zostały hektary z tego samego rocznika przeznaczonego do wyręby właśnie teraz. W dodatku (tak na oko) to nawet nie są grubości w jakich standardowo tnie się np. sosnę (80 - 100 lat), tylko cieńsze. Czyli przeznaczone do np. elektrowni. Gdyby brzoza - do papierni. Drzewa z lasu mają zawsze różną grubość.@8petros

@8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] @Zenek73

czerwiec 1 rok temu • mastodon

@Zenek73 @Raskolnikow A skąd drewno ma być? Z kątowni najwyraźniej

@Raskolnikow @Zenek73

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

#transport #SocialCentres #kolej #pociagi #nomadic #WasserBurg #konceptualizacja #mobilność #HouseBoat #ŻeglugaŚródlądowa #kontenery #WagonBurg #RaliwayBurg #ContainerBurg

Internet

2 3

robryk 1 rok temu • qoto

System transportu kolejowego przewiduje transportowanie prywatnych wagonów (głównie towarowych) między bocznicami, których właściciele się na to zgadzają. Przynajmniej kiedyś było to zoptymalizowane pod kątem częstego transportu tych samych wagonów z A do B i z powrotem, ale może teraz jest mniej.

Strzelałbym niestety, że jest mało nieużywanych i zdatnych do użycia bocznic. W jakich miejscach byś się takich spodziewał? (Przy jakichś podupadłych stacjach, czy może prywatne przyfabryczne?)

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

Na początek zapadłe i nieużywane place przeładunkowe. Na mojej linii (Głogów-Leszno) jest tego trochę.
Do tego PKP ma na sprzedaż/wynajem magazyny i place z rampami.

Jest gdzie robić pilotaż.

Można nawet zacząć od kontenerów, żeby nie iść w koszty zakupu taboru.

Internet

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

#kolej #wagon #wagenburg #pociąg

Od czego i z jakimi pieniędzmi trzeba by zacząć tworzenie social center w postaci wagonu kolejowego, z możliwością przeprowadzania go okresowo z miejsca na miejsce?

#kolej #pociag #wagon #wagenburg

Internet

2 1

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

#kolej #kolejedolnoslaskie #polregio #kolejemałopolskie #wykluczenietransportowe

Wkurw mnie pcha do uruchomienia akcji społecznej na rzecz wymiany przewoźnika pasażerskiego na linii #Głogów #Wschowa #Leszno. Zanim napiszę petycję, potrzebuję upewnić się co do paru faktów. Szukam osób i instytucji zajmujących się tematami kolejowymi, zwłaszcza na styku województw: #lubuskie #dolnoslaskie #wielkopolskie.

#lubuskie #kolej #dolnoslaskie #polregio #wielkopolskie #wykluczenietransportowe #kolejedolnoslaskie #kolejemałopolskie #Głogów #Wschowa #Leszno

Internet

Grzeeesiek 1 rok temu • mastodon

Mogę podpytać, o jakie fakty chodzi?

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

Przede wszystkim, kto jest władny wymienić przewoźnika. Wieść gminna niesie, że marszałek województwa lubuskiego, ale wolę się upewnić, bo to m być adresat petycji.

Szerszy kontekst jest taki:
Mówimy o odcinku Leszno-Głogów na linii 14 Łódź Kaliska - Tuplice (atlaskolejowy.net/pl/lubuskie/…). Na mapie mapa.plk-sa.pl/ ten odcinek ma klasę pierwszorzędną.
Lnia jest dwutorowa, ale niezelektryfikowana. Po kilkuletniej przerwie ruch pasażerski wznowiono na niej w 2019. Obecnie kursuje na niej jeden skład szynobusu spalinowego Polregio w ruchu wahadłowym, z jednym kursem dziennie wydłużonym do Zielonej Góry.
Przez 30-50% czasu (nasza obserwacja plus nieformalne wywady z pasażerami) szynobus nie kursuje (komunikacja za

... pokaż więcej

Grzeeesiek 1 rok temu • mastodon

Sprawa jest mocno skomplikowana i m.in. dlatego tak długo trwała reaktywacja linii.

Organizatorów na tej linii jest bowiem aż TRZECH: marszałkowie woj. dolnośląskiego, lubuskiego i wielkopolskiego. Inaczej być nie może ze względu na położenie linii i fakt, że zarówno na głogowskiej, jak i leszczyńskiej końcówce są jeszcze stacje wcześniej (Głogówko i Lasocice), co uniemożliwia kursowanie pociągów na podstawie połączeń stykowych.

Wybranie PR jako przewoźnika było najprostsze ze względu na to, że wszystkie trzy UM już finansują tego przewoźnika i nie trzeba było ogarniać dodatkowych umów ani porozumień. W przypadku wpuszczenia na tę linię KD lub KW wszystkie trzy urzędy musiałyby dogadać się ws. finansowania przewozów i opłacania „nieswojej” spółki przez dwa województwa, co jest też trudne d

... pokaż więcej

Sprawa jest mocno skomplikowana i m.in. dlatego tak długo trwała reaktywacja linii.

Obecnie takie manewry robi się co najwyżej przez wymianę pracy eksploatacyjnej. Na przykład: mamy dwie linie transgraniczne, za jeden odcinek graniczny płaci jedno województwo, za drugi – drugie, tak, by każdy płacił z grubsza proporcjonalnie.

To da się zrobić, ale wymaga czasu i woli politycznej aż trzech województw. Do tego jedno z nich musi znaleźć na to dodatkowy tabor spalinowy. KW mogą wyobiegować swoje szynobusy od Leszna, gdzie kończą pociągi z Wolsztyna i Ostrowa Wlkp., natomiast KD musiałyby podjeżdżać jako dodatkowy kurs Legnica – Głogów i dopiero jechać do Leszna. Pociąg Zielona Góra – Leszno nie utrzyma się ze względu na to, że jest to nawiązanie obiegowe szynobusu PR-ów z pozostałymi połączeniami i stacją postojową.

Trzeba też pamiętać o dużej inercji na kolei – to, jak pociągi będą jeździć od grudnia 2024 będzie ustalane na wstępnym etapie… już za 2-3 miesiące, zaś zamówienia przewoźników do konstrukcji rocznego rozkładu jazdy będą składane około lutego. Już wtedy przewoźnicy muszą wiedzieć, co zamawiać.

Podsumowując: należy pisać do UMWD, UMWL i UMWW jednocześnie, próbować wymóc na nich uzgodnienie porozumień dot. przejęcia linii przez KW lub KD i, niestety, swoje poczekać.

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

Dzięki Ci za dokładne naświetlenie sprawy. Rzeczywiście, wygląda na to, że trzeba się nastawić na długi marsz., a jednocześnie trzeba zacząć już i z impetem, żeby procesy ruszyły i potem je monitorować, popychając okazjonalnie.

Konieczne jest tu połączenie trzech obszarów wiedzy i praktyki:
- Lokalnego i regionalnego PR dla mobilizacji społecznej.
- Lokalnej i regionalnej polityki samorządowej.
- Zarządzania na styku samorzadu i kolejnictwa.

Pierwszy obszar mogę wziąć na siebie. Edukacja, agitacja i organizacja.
Do drugiego - myślę, że znajdę sojuszników, zwłaszcza we Wschowie, która najbardziej cierpi z powodu tej sytuacji.
Co do trzeciego - proszę Cię o pomoc w trafieniu do osób i organizacji, które by nas mogły/chciały wesprzeć wiedzą i wpływ

... pokaż więcej

8Petros [$ rm -rv /capitalism/*] 1 rok temu friendica (DFRN)

#kolej #hacking #Rosja #sabotaż #PaństwoPolskieJestGotowe

Ktoś ma jakieś nowe informacje?

Nieuprawnione nadawanie sygnału radio-stop. Kolejarze słyszeli hymn Rosji?

PKP Polskie Linie Kolejowe - jak informuje tvn24.pl - potwierdziły, że w nocy z piątku na sobotę w województwie zachodniopomorskim odnotowano nieuprawnione nadawanie sygnału radio-stop, co zakłóciło kursowanie pociągów.

^{Artur Bartkiewicz (Rzeczpospolita)}

#hacking #Rosja #kolej #sabotaż #PaństwoPolskieJestGotowe

Internet

Linia tlk 15102: Rozkłady, przystanki i mapy - Gdynia Główna (zaktualizowane)

Most ponad Jeziorem Pilchowickim w pobliżu wsi Strzyżowiec w województwie dolnośląskim

Smart GigaWood - new innovative 90ft InnoWaggons in use for timber transport - Innofreight

Nieuprawnione nadawanie sygnału radio-stop. Kolejarze słyszeli hymn Rosji?